Інженерний багатоприводний інвертор серії AC800

Огляд інженерного багатоприводного інвертора серії AC800

Інженерний мультимоторний інвертор серії AC800 — це високопродуктивний інвертор високого класу, створений VEICHI після багатьох років накопичення технічних характеристик, поглибленого дослідження ринку та аналізу попиту. Він має чудову ефективність керування, модульну конструкцію, загальну схему шини постійного струму, зручні та швидкі інструменти налагодження та численні інтерфейси розширення. Задовольняйте всі потреби клієнтів, численні методи обробки несправностей і захисту, безпеку та стабільність. Забезпечити рушійне ядро ​​для енергозбереження та скорочення викидів підприємств, а також відповідати різноманітним вимогам інверторних функцій промислових підприємств.

Інженерні функції багатоприводного інвертора серії AC800

1. Відмінна продуктивність контролю.
2. Зручні та швидкі засоби налагодження.
3. Модульна конструкція, загальна схема шини постійного струму.
4. Багаті інтерфейси розширення для задоволення всіх потреб клієнтів.
5. Численні методи обробки несправностей і захисту, безпечні та стабільні.

Вбудовані кілька функціональних модулів

Налагодження головного комп'ютера, адаптованого до умов роботи

1. Програмне забезпечення для налагодження VCSoft.
2. Операції у вигляді меню графічного інтерфейсу можуть завершити просту конфігурацію, налаштування параметрів, виявлення несправностей, технічне обслуговування системи та обслуговування складної системи за короткий час.

Багатофункціональна клавіатура

1. РК-дисплей.
2. Підтримка китайської та англійської мов.
3. Завдяки вбудованому Bluetooth клавіатури можна реалізувати просте та зручне налагодження портативних пристроїв.
4. Копіювання та відновлення параметрів.

Модульна конструкція

1. Фільтрація, випрямлення, інвертор і гальмування є незалежними стандартними модулями.
2. Конструкція книжкового типу зручна для формування шафи та зменшення розміру шафи.
3. Модуль можна гнучко налаштувати відповідно до потужності двигуна навантаження.

Загальна шина постійного струму

1. У таких додатках, як регенеративне зниження навантаження або намотування та розмотування, вироблена енергія та електрична енергія між інверторними модулями обмінюються через шину постійного струму для економії потреби в енергії (5%-30%).
2. Ефективно зменшити струм модуля випрямляча та гальмівного модуля, спрощуючи ємність системи.
3. Уніфіковане живлення від випрямної установки, що зменшує кількість комутаційних апаратів головного кола та гальмівних вузлів.
4. Зменшіть складність та кількість електропроводки електронної системи керування та заощадьте витрати користувача.

Підтримує багатомодульну паралельну, максимальна розширена потужність становить 5600 кВт

Шини поділяють постійний струм і використовують блоки V8 для паралельної роботи. Система 400 В підтримує максимум 2800 кВт, а система 690 В підтримує максимум 5600 кВт.

Повне покриття основного контролера VCU

1. Взаємозв'язок даних між блоком керування VCU та кожним модулем.
2. Оптоволоконний зв'язок, сильна здатність проти перешкод.

Підтримка різноманітних модулів розширення

Адаптація шини відповідно до вимог використання.

Багато методів обробки несправностей і захисту, безпечні та стабільні

1. Захист інвертора: коротке замикання, перевантаження по струму, перенапруга.
2. знижена напруга, втрата фази, перегрів, перевантаження, відключення кодера тощо. 30 типів захисту налаштувань і багаторівневої класифікації.
3. Функціональний захист безпеки: стандартна функція STO-Safe Torque Off.
4. Виявлення обладнання, від’єднайте живлення двигуна, заблокувавши імпульс приводу, запобігте випадковому запуску двигуна та забезпечте безпеку персоналу та обладнання.
5. Захист двигуна: підтримка захисту визначення температури PT100.
6. Чорний ящик: стандартна SD-карта, яка може зберігати кілька даних про сигнали до та після несправності протягом певного часу.
7. Захист запобіжником: коли блок виходить з ладу, він швидко захищається швидкодіючим запобіжником на стороні шини.
8. Механізм виходу з модуля: коли певний блок виходить з ладу, його можна вилучити онлайн, і система працюватиме зі зниженням номінальних характеристик.
9. Швидка заміна: не потрібно замінювати блок керування VCU, не потрібно налаштовувати параметри, швидко відновити роботу системи, а несправний блок можна відремонтувати протягом 30 хвилин.

Багатомашинна трансмісія + паралельна потужна трансмісія для різноманітних інженерних застосувань трансмісії

Інженерний багатоприводний інвертор серії AC800 Відео

Застосування багатоприводного інженерного інвертора серії AC800

Він широко використовується в металургійній, виплавці кольорових металів, нафтовій промисловості, портових кранах, виробництві паперу, суднобудуванні, морському будівництві, тестовій платформі, джерелах живлення зі зворотним зв’язком та в інших випадках.