Портове перетворення нафти в електроенергію Рішення
Огляд
- Огляд
- Особливості та переваги
- Пов’язані продукти
- Пов’язані справи
- Пов’язані новини та події
- Пов’язані рішення
- Зв'яжіться з нами
Портове перетворення нафти в електроенергію Рішення
В епоху, коли піклування про навколишнє середовище має першочергове значення, а технології чистої енергії швидко розвиваються, промисловість все частіше приймає перехід від нафти до електроенергії. Порти, ключові для водного транспорту, не є винятком. Таким чином, їхня зелена трансформація набирає ваги до зменшення забруднення навколишнього середовища та споживання енергії.

Особливості та переваги
Огляд проекту
Традиційні козлові крани на гумових шинах (RTG), що працюють від дизель-генераторних установок, сумно відомі своїм високим енергоспоживанням, шумовим забрудненням і викидами вихлопних газів. Ця неефективність додатково підкреслюється марнотратним розсіюванням потенціальної енергії через гальмівні резистори під час уповільнення RTG.

Проект перетворення нафти на електрику RTG на терміналі Hutchison Whampoa в Гонконзі.
Потреби клієнтів
1. Для усунення втрати енергії та впливу дизельних генераторів на навколишнє середовище.
2. Щоб зменшити навантаження на мережу змінного струму порту та збільшити її пропускну здатність.
3. Щоб використати електричну енергію, яку генерує двигун RTG під час спуску, а не витрачати її на гальмівний опір.
Рішення VEICHI
Спираючись на свій великий досвід у промисловій автоматизації, VEICHI Electric разом зі своєю дочірньою компанією LONGi Electric розробили рішення, що включає активний випрямляч AFE серії AC800, перетворювач DCDC та інвертор. Ця інноваційна установка забезпечує накопичення та вивільнення енергії, забезпечуючи надійне живлення обладнання RTG.

Інженерний багатоприводний інвертор серії AC800
1. Коли заряд батареї достатній, вона розряджається через перетворювач DCDC для підтримки операцій підйому RTG.
2. Під час спуску RTG електрична енергія двигуна заряджає акумулятор, підвищуючи енергоефективність.
3. Якщо живлення батареї втрачається, включається дизель-генератор, який заряджає батарею через активний випрямляч AFE та перетворювач DCDC.
Топологія системи

Топологія системи перетворення нафти в електроенергію
Переваги рішення

Переваги рішення для перетворення нафти в електроенергію
1. Енергоефективність
Акумулятори замінюють дизельні генератори, підвищуючи енергоефективність і пом’якшуючи екологічні проблеми.
2. Скорочення викидів
Електроенергія, вироблена двигуном під час спуску RTG, використовується для заряджання, сприяючи збереженню енергії.
3. Інтелектуальне керування
Технологія керування постійним струмом з адаптивними режимами Buck і Boost забезпечує розумне й ефективне заряджання й розряджання акумулятора.
4. Високе використання потужності
Технологія активного керування випрямлячем забезпечує коефіцієнт потужності з боку мережі, що перевищує 99% при номінальній потужності.
5. Якісна вихідна потужність
Технологія керування потужністю інвертора гарантує вихід системи із повним гармонійним спотворенням (THD) ≤5%, забезпечуючи високоякісну синусоїдну потужність змінного струму.
6. Оптимізація потоку енергії
Загальна конструкція шини постійного струму сприяє двосторонньому потоку енергії, зменшуючи загальне енергоспоживання системи.
Дивлячись у майбутнє, VEICHI Electric прагне розвиватися відповідно до вимог ринку, активізуючи зусилля з науково-дослідних робіт і покращуючи продуктивність продукції та якість послуг, щоб пропонувати чудові рішення в галузі енергетики, розвивати технології чистої енергії та підтримувати стійкість галузі. розвитку.