- Home > Продукти > Електропривод > Багатодвигуновий приводний інвертор > Стандартний привід змінного струму AC810 для кількох двигунів
Стандартний привід змінного струму AC810 для кількох двигунів
- Гнучкі мережі та розширення.
- Модульна конструкція.
- Звичайна шина постійного струму.
Особливості
- Особливості
- Технічні характеристики
- Завантаження
- Рішення
- Кейсів
- Новини
- Пов’язані продукти
- Додаткова інформація
Огляд стандартного приводу змінного струму серії AC810 для кількох двигунів
Серія AC810 — це високопродуктивний привод змінного струму високого класу, вироблений компанією Veichi Electric на основі багаторічного накопичення технічних характеристик, поглибленого дослідження ринку та аналізу попиту. Такі функції, як сприятлива продуктивність керування та гнучка мережа та розширення, модульна конструкція та загальне рішення шини постійного струму, безпека та стабільність тощо, усі разом гарантують ядро твердого диска, що забезпечує енергозбереження та скорочення викидів, а також відповідає різноманітним потребам у функціях перетворення частоти для промислових підприємств .
Особливості продукту
Гнучка мережа та розширення
Кілька мережевих протоколів
- Протокол Modbus-RTU: максимальна швидкість передачі даних 115200 бод, 128 вузлів, максимальна відстань 1000 м.
(опція для різних моделей): швидкість 12M, 32 вузли, максимальна відстань 100m.
Протокол Profinet.
Протокол CANopen: швидкість 1М, 64 вузли, максимальна відстань 40м.
Підтримуються функції розширення
Розширення кодера: TTL, HTL, UVW, Sin/Cos, Resolver.
Розширення шини: CANopen, Modbus-RTU, Profibus-DP, PROFINET.
- Розширюйте функції відповідно до реальних потреб.
Підтримуються карти розширення кодерів.
Розширення шини реалізовано на різних моделях.
Модульний дизайн і загальне рішення шини постійного струму
Модульний дизайн
- Фільтр, випрямляч, привод змінного струму, гальмування та буфер — усе це розроблено в незалежні стандартні модулі, які гнучко налаштовуються відповідно до потужності двигуна.
Дизайн, схожий на книгу, економить 30% місця, що полегшує компонування шафи.
Стандартний дизайн для масового виробництва та доставки.
Загальне рішення шини постійного струму
- Енергія від виробництва електроенергії та електроенергія між модулями приводу змінного струму можуть обмінюватися через загальну шину постійного струму та економити 5%-30% за допомогою зворотного зв’язку.
Опускання вантажу або обтискання/розмотування.
Струм модуля випрямляча та гальмівного модуля ефективно зменшується, а також пропускна здатність системи.
Уніфіковане живлення від випрямного блоку знижує споживання головного вимикача та гальмівного блоку.
Складність і споживання проводки електричної системи керування знижено, щоб заощадити кошти.
Правила назви
Класифікація продукції
Застосування багатоприводного інженерного інвертора серії AC800
Постметалургійна обробка: для супутнього обладнання кислотного промивання, відпалу, гальванізації, кольорового покриття тощо.
Обробка металу: для додаткового обладнання волочіння дроту та печі для відпалу тощо.
Виробництво паперу: для супутнього обладнання на лініях виробництва паперу, як-от покриття, перемотування та виробництво гофрованого паперу.
Текстиль: для додаткового обладнання, як-от стентери під час друку та фарбування, а також інші машини, що працюють з хімічними волокнами.
Друк і пакування: для додаткового обладнання, як-от преси для фотогравірування та листові офсетні машини.
Автоматизована виробнича лінія: для супутнього обладнання для кокосового волокна та харчових продуктів тощо.
Технічні характеристики
Напруга в мережі | Блок випрямляча: трифазний 380 В ~ 480 В: (-15% ~ +10%) Блок перетворювача: трифазний 380 В ~ 480 В: (-15% ~ + 10%) |
---|---|
Діапазон потужності | випрямний блок: 22 кВт, 45 кВт, 110 кВт, 160 кВт перетворювальний блок (одновальний): 1,5 кВт ~ 75 кВт |
Тип сітки | TN、TT、IT з'єднаний із зіркою пояс |
Вхідна напруга | 537 В постійного струму ~ 679 В постійного струму (робочий діапазон: 350 В постійного струму ~ 800 В постійного струму) |
Вхідна частота | випрямний блок: 50 Гц/60 Гц (47 Гц ~ 63 Гц) блок перетворювача: 0 ~ 500 Гц цифрове налаштування: 0,01 Гц Налаштування аналога: максимальна частота × 0.025% |
Несуча частота | Керування VF: 0,8 кГц ~ 12 кГц векторне керування: 2 кГц ~ 6 кГц автоматичне регулювання несучої частоти на основі більш холодної температури |
Вихідна частота | Керування VF: 0 ~ 500 Гц векторне керування: 0 ~ 500 Гц |
Гальмування | Реалізується за допомогою розширеного гальмівного модуля та опору гальмуванню |
Тип двигуна і Метод управління |
трифазний асинхронний двигун: VF керування, векторне керування з/без PG синхронний двигун з постійними магнітами: векторне керування з/без PG |
Діапазон швидкостей | 1:50((регулювання VF асинхронного двигуна) 1:100(асинхронне векторне керування без PG) 1:1000(асинхронне векторне керування з PG) |
Контроль швидкості точність |
±1,0% (контроль VF) ±0,5%(векторне керування без PG) ±0,02%(векторне керування з PG) |
Коливання швидкості | ± 0,5%(векторне керування без PG) ± 0,2%(векторне керування з PG) |
Реакція крутного моменту | <20 мс(векторне керування без PG) <5 мс(векторне керування за допомогою PG) |
Точність контролю крутного моменту | ± 5%(векторне керування без PG)(10Hz 以上) ± 3%(векторне керування з PG) |
Режим контролю крутного моменту | векторне керування з/без PG |
Можливість перевантаження | 115% за годину;150% за одну хвилину;178% за дві секунди |
Посилення крутного моменту | автоматичне підвищення крутного моменту & ручне збільшення на 0,1%~30,0% |
Крива VF | п'ять методів: лінійний ВФ; багатоточкова ВФ; VF у квадраті; повне відділення VF; неповне відділення VF |
Завантаження
Ім'я файлу | Тип | Мова | Тип файлу | Оновлення | Завантаження |
---|