- Home > Продукти > Електропривод > Приводи середньої напруги > Привод змінного струму середньої напруги ACP30
Привод змінного струму середньої напруги ACP30
- Трирівнева топологія NPC.
- Кілька моторних адаптацій.
- Стандартний зв’язок по шині CAN із балансуванням потужності між головним і підлеглим двигунами.
- Низька швидкість і високий крутний момент.
- Пошук полюса для стабільного запуску на синхронному двигуні з постійним магнітом.
- Велика кількість модулів розширення зв'язку.
- Ламінована збірна шина, плівкові конденсатори та інші високонадійні компоненти.
Особливості
- Особливості
- Технічні характеристики
- Завантаження
- Рішення
- Кейсів
- Новини
- Пов’язані продукти
- Додаткова інформація
Огляд приводу змінного струму середньої напруги ACP30
Привод змінного струму середньої напруги серії ACP30 має високоефективне векторне керування для загального використання. Його трирівнева топологія NPC і здатність двох і чотирьох квадрантів можуть керувати синхронними двигунами з постійними магнітами, реактивними двигунами та асинхронними двигунами.
Особливості продукту
Юзабіліті
- РК-екран для кращого керування HMI та інформацією. Технологія AFE для більшої адаптивності мережі
Захист від короткого замикання для блокування кожної фази та одночасного блокування при кількох несправностях.
Захист двигуна від перевантаження, захист від короткого замикання на землю, функція визначення втрати фази.
Швидкий програмний/апаратний захист від перевантаження по струму, короткого замикання, перенапруги та обмеження струму CBC.
Технічність
- Абсолютно нова платформа, розроблена для додатків середньої та високої потужності, що включає використання вибухозахищеного ядра приводу.
Компактна конструкція, призначена для вузької вибухозахищеної шафи і для зручності обслуговування основного силового пристрою.
Запуск для великих навантажень, розроблений для скребків, стрічкових конвеєрів, лебідок та інших умов видобутку вугілля.
Оптимізовані моделі двигунів для стабільного керування незалежно від довжини кабелю.
Надійність
- Теплове моделювання та електромагнітне моделювання для наукової раціональності дизайну продукту.
Ламіновані збірні шини та плівкові конденсатори для зниження індуктивності розсіювання та довшого терміну служби.
Векторне керування з розімкненим контуром потужних синхронних двигунів для автоматичної фіксації положення магнітного полюса перед запуском.
Стандартне керування балансом потужності зв’язку CAN для швидкого реагування та низького дисбалансу навантаження.
Загальний чотириквадрантний привод змінного струму серії ACP30
Чотирьохквадрантний привод серії ACP30 призначений для високопродуктивного векторного керування в загальних випадках. Трирівнева топологія NPC для продуктів 1140 В та 3300 В разом із технологією випрямлення AFE для високоелектромережі може керувати синхронними двигунами з постійними магнітами, реактивними двигунами та асинхронними двигунами. Він призначений для приводу одного двигуна з надійною довговічністю, тому підходить для конвеєрних стрічок, підйомників, лебідок у гірничодобувній промисловості.
Вибухозахищене ядро приводу серії ACP30
Високопродуктивні векторні приводи змінного струму серії ACP32 на 660 В, 1140 В і 3300 В можуть працювати у двох і чотирьох квадрантах, тому вони можуть перетягувати асинхронні двигуни та синхронні двигуни з постійними магнітами. Провідна технологія векторного керування двигуном, керована технологія випрямляча AFE і трирівнева топологія NPC разом забезпечують повне рішення для перетворення частоти для вугільної промисловості.
Технологія трирівневого керування високою потужністю
Трирівнева технологія високої потужності NPC має стрибки низької напруги, тому вона дбайливіша до ізоляції двигуна. Коли кабель приводу має довжину до 2000 метрів, він може точно отримувати параметри двигуна, оптимізувати вузький імпульс і керувати синхронними двигунами низькочастотним способом із великим навантаженням.

Безконтурне векторне керування потужними PMSM та електромагнітними роликами
Високопотужний синхронний двигун із постійним магнітом і електромагнітний роликовий векторний контроль із розімкненим контуром блокує магнітні полюси перед запуском, щоб реалізувати запуск без ударів, запуск із великим навантаженням і стабільну роботу на низьких частотах, тому він підходить для випадків із низькою несучою частотою і міжміські кабелі.
Нова апаратно-програмна система управління
Для приводів середньої напруги розроблено нову апаратну та програмну систему керування, щоб можна було реалізувати чотириквадрантне або трирівневе керування за допомогою одного блоку керування. Вбудовані моделі синхронного та асинхронного двигуна можна перемикати за допомогою різних параметрів. Захист від короткого замикання та перегріву охоплює кожну фазу. Рознімні термінали прості в обслуговуванні, а також є клемний блок і оптоволокно.
Індивідуальні рішення Drive для клієнтів
Багатий досвід розробки, щоб надати клієнтам конкурентоспроможні вибухозахищені приводи та інтегровані рішення для різних рівнів напруги та різних топологій.
Висока надійність і довгий термін служби
Надійне та зріле рішення приводу IGBT використовує одиничний потужний IGBT, ламіновану шину та плівкові конденсатори в своїх основних компонентах, тому воно здатне працювати протягом тривалого часу.
Адаптивність і стабільність мережі
Технологія керованого випрямлення AFE з сильною адаптивністю до мережі забезпечує стабільну роботу навіть за незбалансованої напруги мережі та високих гармонік, тому вона екологічна та ефективна.
Адаптивність сайту
У стандартній комплектації він оснащений функцією балансування потужності зв’язку CAN, яка має потужний захист від перешкод. Разом із режимом керування швидкістю та крутним моментом він має сильну адаптивність до різних умов на місці за потреби.

Науковий та ретельний дизайн для якості продукції
Конструкція продукту проходить термічне моделювання, електромагнітне моделювання, кінцевий елемент, рівномірний потік, розсіювання тепла та аналіз електромагнітної сумісності, і його можна налаштувати відповідно до потреб замовника.
Кілька методів виправлення
Підтримуються різноманітні методи випрямлення імпульсів 6/12/24/36, що значно зменшує гармоніки вхідного струму.
Протокол Modbus-TCP
Підтримується протокол Modbus-TCP, тому можна реалізувати пряме підключення до головного комп'ютера або іншого комп'ютера через мережевий кабель. Крім того, він підтримує онлайн-модифікацію параметрів за допомогою програми телефону та налагодження за допомогою головного комп’ютера.
Гнучкий вибір шафи
Шафа високої потужності або шафа малої та середньої потужності для настінного монтажу, стояча шафа або вбудована шафа – усе це на ваш вибір.
Інтегрований дизайн чотириквадрантних LCL-фільтрів і силових пристроїв
Чотирьохквадрантний фільтр LCL розроблений для інтеграції з пристроєм живлення для надійної та тривалої роботи.
Правила назв приводу змінного струму середньої напруги ACP30

Промислове застосування приводу змінного струму середньої напруги ACP30
металургія
Повітродувки доменних печей, вентилятори з індукційною тягою, вентилятори для видалення пилу, живильні насоси тощо.
Нафтохімія
Великі насоси для перекачування масла, насоси для впорскування води, насоси живильної води для котлів, насоси для розсолу, газові компресори тощо.
Майнінг
Дренажні насоси, вентилятори та ін.
Муніципальна служба
Водопровідні насоси та ін.
інші
Фармацевтика, очищення стічних вод тощо.
Технічні характеристики
Напруга/Частота | Трифазна напруга змінного струму: 85%~115% номінальної напруги; Частота: 47-63 Гц |
---|---|
Допустимі коливання | Дисбаланс напруги: <3%; Частота: ±5%;швидкість спотворення відповідно до IEC61800-2 |
Коефіцієнт потужності | Два квадрант≥85%,Чотири квадрант≥99% |
Ефективність перетворення частоти | ≥98% |
Вихідна напруга | Три фази, 0 ~ вхідна напруга за номінальних умов |
---|---|
Діапазон вихідних частот | 0~400Hz |
Діапазон вихідних частот | ±0.5% максимальної частоти |
Перевантажувальна здатність | 150% номінального струму протягом 1 хвилини, 180% номінального струму протягом 10 секунд |
Режим керування двигуном | Управління V/F, розімкнутий контур швидкості |
---|---|
Векторне керування | Модуляція векторного керування замкнутою швидкістю SVPWM |
Несуча частота | Потужність випрямлення на 2 кГц, а частота інвертора на 1 кГц |
Діапазон регулювання швидкості | Без векторного керування PG, номінальне навантаження 1:100. Векторне керування PG, номінальне навантаження 1:1000 |
Початковий крутний момент | Векторне керування з розімкнутим контуром: 150% номінального крутного моменту при 0,5 Гц; Векторне керування замкнутим циклом: 200% номінального крутного моменту при 0 Гц. |
Реакція крутного моменту | Векторне керування швидкістю без контуру: <20ms;Векторне керування швидкістю:<10ms |
Роздільна здатність по частоті | Налаштування цифр: 0,01 Гц; Аналогове налаштування: Макс. частота x 0,05% |
захист | Коротке замикання, перевищення струму, перенапруга, низька напруга, перевантаження, перевантаження двигуна, перегрів, обмеження струму, захист даних, перевищення швидкості, втрата фази на вході, втрата фази на виході |
Аналоговий вхід × 2 | 1. Діапазон вхідного струму:DC 0V~10V/0mA~20mA 2. Вхідний опір напруги:100KΩ 3. Поточний вхідний опір: 500Ω |
---|---|
Цифровий вхід x 5 | Оптрон ізольований, сумісний з біполярними входами. 1. Вхідний опір: 4,4 КΩ 2. Діапазон напруг на вході високого рівня: 10~30V 3. Діапазон напруги при низькому рівні входу: 0~8V |
Аналоговий вихід×2 | 1. Діапазон вихідної напруги:DC 0V~10V 2. Діапазон вихідного струму:DC 0mA~20mA 3. Діапазон імпульсного виходу: 0~50kHz |
Релейний вихід×2 | Нормально відкритий термінал, нормально закритий контакт Можливість приводу контактів: 240VAC, 3A 30VDC, 5A |
спілкування | Стандартний інтерфейс зв'язку RS485× 2, Інтерфейс зв'язку CAN × 1, опціонально TCP / IP × 1 |
Операційна клавіатура | Стандартна світлодіодна клавіатура, опціональний сенсорний екран |
Сигнал зворотного зв'язку контактора | Вхідний зворотній зв'язок × 1, вихідний зворотний зв'язок × 1 |
Виявлення температури | Стандартний NTC × 6, додатковий датчик температури двигуна PT100/PT1000/KTY84 × 1 |
Завантаження
Ім'я файлу | Тип | Мова | Тип файлу | Оновлення | Завантаження |
---|